本文目录一览：

• 〖壹〗、法士特9档变速箱高挡走低挡为什么不走
• 〖贰〗 、法士特变速箱九档哪种型号的好
• 〖叁〗、法士特变速箱9JS119和9JS119TB低速车哪个耐用?

法士特9档变速箱高挡走低挡为什么不走

您好！很高兴为您解一般有两个主要因素 。其一：是气路，单H罚 ，与双H罚，和气缸胶圈损坏
，导致的，变速箱低档过气 ，高档不过气。这样
，一般的都是挂不上高档
。其二：就是变速箱副箱同步器或者是高档齿（驱动齿轮）磨损严重。导致的齿轮之间啮合不良 。才导致变速箱挂低挡走挂高挡有时不走
。

简而言之，带同步器的变速箱在换挡时更为顺畅 ，减少了操作难度和噪音。因此
，在选取法士特9档119型变速箱时，带同步器的版本无疑是更明智的选取 。

而9JS119A在低速行驶时 ，虽然能够提供较高的输出转速
，但在频繁起步和低速行驶的场景下，可能会因为更高的转速要求 ，导致变速箱内部零件的磨损加剧
，耐用性相对较弱
。综上所述，在低速车的应用场景下 ，9JS119T-B因其直接档设计，具备更好的耐用性。

缓速器工作指示灯短时工作后闪烁
，制动力减弱 原因：油温或水温过高导致缓速器报警，缓速器采取自我保护功能 ，降低扭矩输出 。 解决办法：提高发动机转速至1500转以上
，增加发动机水泵和风扇转速以提升散热效果
。建议在使用12档变速箱时，车速维持在50公里时选取9档位 ，以优化散热性能。

有人喜欢多档位
，而有人则喜欢少一点 。低档位用的力气大，但速度慢；高档位用的力气小 ，速度却快
。因此
，在起步时需要使用低档位，当车速提升后 ，可以切换到高档位。切换档位的过程类似于爬楼梯
，逐步提升，高度越高 ，车速越快，相应的档位也需要逐步增加 。

法士特变速箱九档哪种型号的好

总的来说
，如果你倾向于9档变速箱，那么9JS110绝对是首选 ，它凭借卓越的性能和设计
，能够满足你的基本需求。如果你追求更高的超速性能，那么JS119等加强版的超速变速箱是值得考虑的 ，它们拥有更粗的输出轴和更轻的重量
，将提供更强劲的动力输出
。

如果你想比较9JS119A和8JS118A，那么在各自比较高档在相同的情况下9JS119A要快一些（9JS119A九档速比是0.73 ，8JS118A的八档速比是0.76）
，其他档位9JS119A要慢一些。因此在比较两种箱的要看这两种箱在相同的工作下的的速度，不然是不准确的 。

JS119是直接档 ，也就是所谓的慢速箱
，9JS119A是超速档变速箱，也就是所谓的快速箱 ，9档的速比为0.76
。

发动机方面，德龙F2000搭载潍柴WP290E32
，最大提供290马力，稳定性能出色。变速箱选用法士特九档箱9JS119 ，成熟的技术保证了车辆的可靠性 。陕汽德龙F2000的推出背景在于市场需求升级
，作为中国第三代重卡的代表，陕汽并未急于推向市场 ，而是精益求精
。

首字母含义：编号的首字母通常为“C”或“f ”
，其中“C”代表中国（China），而“f
”则代表法士特（Fast）品牌。 档位数量：编号的第二位和第三位数字表示变速箱的前进档数量 。法士特产品线涵盖五至二〖Fourteen〗
、挡的多种配置 ，其中十二和十六挡的变速箱最为常见
。

肯定是法士特好了
，国内变速器龙头老大。如果是相对比的话，还是九档是非常的不错的 。法士特变速箱快慢箱8JS85E型号好
。法士特变速箱快慢箱8JS85E ，耐用
，使用方便，使用同步器时 ，可以将主箱挂到空档。变速箱包括手动变速箱、普通自动变速箱 、CVT无级变速箱
、双离合变速箱、AMT变速箱 。

法士特变速箱9JS119和9JS119TB低速车哪个耐用?

综上所述，在低速车的应用场景下
，9JS119T-B因其直接档设计，具备更好的耐用性。然而 ，这并不意味着9JS119A在所有情况下都不耐用
，选取哪种变速箱还需根据车辆的具体使用场景和驾驶习惯来决定
。

总的来说，如果你倾向于9档变速箱 ，那么9JS110绝对是首选
，它凭借卓越的性能和设计，能够满足你的基本需求。如果你追求更高的超速性能 ，那么JS119等加强版的超速变速箱是值得考虑的
，它们拥有更粗的输出轴和更轻的重量，将提供更强劲的动力输出 。

如果你想比较9JS119A和8JS118A ，那么在各自比较高档在相同的情况下9JS119A要快一些（9JS119A九档速比是0.73
，8JS118A的八档速比是0.76），其他档位9JS119A要慢一些
。因此在比较两种箱的要看这两种箱在相同的工作下的的速度 ，不然是不准确的。