本文目录一览：

• 〖壹〗 、大众朗逸1.4t的变速箱好还是1.6l的变速箱好
• 〖贰〗
  、2015款朗逸自动挡用的是什么变速箱?
• 〖叁〗、你知道大众朗逸是什么变速箱吗?你能讲讲吗?

大众朗逸1.4t的变速箱好还是1.6l的变速箱好

朗逸4T和6L各有优缺点 ，选取哪个更好主要取决于个人需求和偏好。4T版本： 动力强劲：4T涡轮增压发动机提供了更为充沛的动力输出
，适合对驾驶性能有较高要求的消费者 。 变速箱顿挫：但需要注意的是，4T版本搭配的是双离合变速箱 ，可能在某些情况下会出现顿挫感，影响驾驶体验
。

大众朗逸4T车型搭载的是博格华纳的7速干式双离合变速箱
，而6L车型则配备了丰田爱信的6AT变速箱。从技术角度看，双离合变速箱具有较高的传动效率 ，换挡速度快
，同时在经济性和燃油效率方面也有优势 。然而，双离合变速箱也存在一些问题 ，比如质量问题不稳定
，甚至出现了所谓的“死亡闪烁”等故障。

在大众朗逸的6L和4T版本中，4T的性能明显优于6L
。其马力达到131马力 ，相比6L的110马力
，提供了更为充沛的动力。特别是对于追求驾驶激情的驾驶者来说，4T的涡轮增压特性将带来更为迅猛的加速体验 。变速器匹配 在变速器的选取上 ，4T匹配的是双离合变速箱
，而6L则采用6AT
。

2015款朗逸自动挡用的是什么变速箱?

款朗逸自动挡根据车型不同，采用的变速箱有两种：6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱 ，而4T车型采用的是大众自主研发的DSG双离合变速箱。6自动挡车型：这款车型配备的是爱信6速手自一体变速箱 。爱信作为知名的变速箱制造商，其产品在市场上有着良好的口碑和广泛的应用
。

款朗逸自动挡用的是：大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱
，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。2017款大众朗逸提供2T 、4T和6L三款发动机，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器
、5挡手动或6挡手自一体变速器 。

自动挡车型：采用的是爱信6速手自一体变速箱
。4T车型：采用的是大众自主研发的DSG双离合变速箱。

你知道大众朗逸是什么变速箱吗?你能讲讲吗?

此外 ，大众朗逸的在售车型还搭载了其他类型的变速箱
，包括dct7挡干式双离合变速箱、at6挡手自一体变速箱 、mt5挡手动变速箱 。这些变速箱各有特点，满足了不同消费者的需求
。dct7挡干式双离合变速箱具有快速换挡和平顺驾驶的特点；at6挡手自一体变速箱提供了手动和自动一体化的操作便利性；mt5挡手动变速箱则提供了更多的驾驶控制权 ，适用于那些偏好手动操作的用户。

大众朗逸提供了三款不同的变速箱
，包括MQ200手动变速箱
、六速Tip-tronic自动变速箱，以及备受瞩目的7速DSG双离合变速箱 。MQ200手动变速箱以其换挡便捷而著称 ，这款变速箱曾广泛应用于经典的普桑车型中。

动力总成特性朗逸5T车型搭载EA211涡轮增压发动机（最大功率约118kW）
，匹配7速干式双离合变速箱（DQ200）
。这套动力组合在低速工况下（如20-40km/h）可能出现轻微顿挫，原因如下：双离合变速箱结构：干式双离合在1-3挡频繁切换时 ，离合器片半联动状态容易产生动力衔接不连贯。

款朗逸新锐5配备爱信6AT变速箱
，整体表现不错 。在操控性方面，这台爱信6AT变速箱与5L自然吸气发动机组成的动力组合 ，让车辆整体操控性较为出色
。它换挡过程相对平顺，能减少顿挫感
，为驾驶者带来舒适的驾驶体验，无论是城市道路的频繁启停 ，还是高速行驶
，都能较好地适配。

大众朗逸的变速箱是AT自动变速器，而非CVT无级变速器 。以下是关于朗逸AT变速器的几个要点：技术稳定性与可靠性：AT自动变速器以其成熟的技术和出色的稳定性与可靠性在市场上赢得了广泛认可
。

大众朗逸的三大件（发动机、变速箱 、底盘）并非全部来自德国制造。以下是详细解释： 发动机： 朗逸搭载的2T和4T涡轮增压发动机 ，虽然采用了德国技术
，但具体的制造地点可能因供应链和生产策略而有所不同，不一定全部在德国生产 。