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保时捷GT3RS多少钱?
〖壹〗 、车辆价值 高昂售价:这辆保时捷911 GT3 RS的售价高达449,890美元 ,充分展现了其作为一款顶级性能跑车的价值。独一无二:据称,这辆保时捷911 GT3 RS具有某些独特配置或定制元素,使其在众多同款车型中脱颖而出 ,成为独一无二的存在 。
〖贰〗、保时捷911 GT3 RSR是一款具备量产车身份的专业赛车,它搭载了一台0升水平对置六缸汽油发动机,这是从8升直喷发动机升级而来的 ,经过优化后动力性能显著增强,最大功率可达455马力,最大扭矩为450N·m。其售价为41万欧元 ,约折合人民币365万元。
〖叁〗、保时捷GT3RS的费用主要取决于车辆的年份 、配置、公里数和状况 。一般而言,新款保时捷GT3RS的售价在20万到30万之间;而二手车的费用则因情况而异,有可能是5-10万也有可能是15-20万。
〖肆〗、没错,日前保时捷官方终于宣布了全新一代911 GT3 RS正式进入国内 ,售价300.9992万。可能有些朋友发现了,之前GT3平行进口到国内时都要四五百万了,怎么更强 、更极致的GT3 RS反而便宜了呢?那是因为GT3 RS这次进入国内是以赛车的身份进入 ,并不是能合法上路的公路量产车,这中间省去了不少税和成本 。
〖伍〗、今天,保时捷官方宣布全新911 GT3 RS(991)中国大陆市场定价为300.9992万元。这也是911 GT3 RS时隔5年再次被官方引进。同时 ,全新911 GT3 RS还采用限量发售的方式,不过官方并没对外公布具体数量 。按照规划,新车将于第四季度交付。
保时捷确认911新款限量版,堪称男人的梦想战车
〖壹〗、近日 ,保时捷为了向经典型号Carrera RS致敬,推出了全新保时捷911 GT3 RS限量版,仅对美国用户开放销售渠道 ,起售价约31万美元(约合人民币215万元)。新车将在3月15日 -18日举行的Sebring耐力赛上初次亮相,并在首发后几个月内交付到消费者手中。
〖贰〗、限量版保时捷911的费用区间在138万元至338万元人民币 。这款传奇跑车作为汽车收藏家们的梦想座驾,每一款都是独一无二的艺术品。
〖叁〗 、时捷新款的911 Speedster是一款双座软顶敞篷车在全球范围内仅发售1,948辆 ,因此这对于收藏家和保时捷车迷非常有吸引力。保时捷911 Speedster这款车型已经把性能玩到极限,同时它独特的外观设计,向老款车型致敬的外观细节设计 ,都彰显911这个车系的优秀历史传承 。
〖肆〗、保时捷911限量版的借鉴费用在138至338万元之间。保时捷911系列车型包括Carrera系列、Targa系列 、Turbo系列、GT3和GT2。其中,Carrera系列是最基本型号,也是911系列的灵魂 ,最早出现于1995年 。该系列车型包括Carrera、Carrera S 、Carrera 4和Carrera 4S,其中S代表运动款,4代表四轮驱动。
保时捷911gt3rsr和保时捷911gt3rs的差异
保时捷911 GT3 RSR和911 GT3 RS是两款不同定位的车型 ,前者专为专业赛车比赛设计,后者则更偏向于公路使用。
总体来说,这两款车型在动力性能和售价上有着显著差异 ,其中911 GT3 RSR更偏向于专业赛车市场,而911 GT3 RS 0则更适合公路驾驶 。无论是哪一款车型,都充分展示了保时捷911系列在赛车领域的卓越性能。
保时捷911gt3和gt3rs是两款不同的车型,它们之间有以下主要区别:定位、外观和发动机性能。首先 ,保时捷Carrera-GTS定位介于Carrera-S和Carrera-GTCarrera-Turbo之间,是保时捷历史上最强GT3车型 。
识别尾翼时,小型尾翼表示可能为Turbo或Turbo S ,中型尾翼可能为GT3,而大得夸张的尾翼则是GT3 RS和GT2 RS的特征。其余型号的911没有专门的尾翼。
与 911 GT3 相比,这台 0 升高转速自然吸气发动机已进一步优化 ,将输出功率增加到 386 kW(525 PS)。7 速保时捷双离合器变速箱(PDK)的总减速比相比 911 GT3 更大 。车底的进气口确保变速箱可以在赛道上频繁地承受极端负载。
保时捷911 GT3 Cup赛车的动力部分同为8L水平对向六缸自然吸气引擎,最大马力输出与GT3RS相同,引擎红线区域同为8 ,500rpm;六前速Sequential 序列式变速箱,并装备三片式碳纤维离合器。在拆除所有豪华装备后,新款保时捷GT3 Cup的车身净重仅为1 ,200kg 。