本文目录一览：
- 〖壹〗、大众帕萨特被曝停产停售,究竟是怎么一回事?
- 〖贰〗 、大众停产的车型有哪些?
- 〖叁〗 、大众为什么没捷达了
- 〖肆〗、大众cc停产还值得买吗
大众帕萨特被曝停产停售,究竟是怎么一回事?
综上所述，无论是大众还是丰田，它们停产停售部分车型 ，是出于资源整合需要 ，以应对SUV趋势以及电动化趋势。这也是可以理解的，毕竟旧的不去新的不来。不过在中国市场 ，如果你未来还想买一辆B级轿车的话 ，情形不会发生太大的改变，毕竟轿车在国内市场依然有顽强的生命力 。【本文来自易车号作者My车轱辘 ，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。
近日，根据海外媒体报道 ，大众未来将在欧洲市场保留Passat旅行版进行销售 ，Passat三厢版或于2023年正式退市。而在此前，大众已经宣布帕萨特退出北美市场 ，停产停售 。
实际上 ，从很大程度上而言，帕萨特面临停产的原因是大众集团正将工作重点放在电动车和SUV上 。鉴于消费者更加喜欢SUV和溜背车，B级轿车在欧洲市场的吸引力持续下降。据了解 ，企业用户已经成为欧洲B级轿车的主要买家 。比如 ，在德国90%的帕萨特轿车由企业用户注册使用 。欧版帕萨特在德国埃姆登工厂生产。
显然，大众在海外停售PASSAT的最主要原因便是销量 ，而另一层面则是电气化转型所致 ，在全球经济动荡 、疫情未能散尽的当下，稳中求生是当务之急 ，恰逢大众电气化转型 ，如何才能削减不必要的开支，用现有生产线推出电动化车型似乎是最佳决策 。
大众停产的车型有哪些?
〖壹〗 、大众停产的车型主要包括以下几款：大众甲壳虫：于2019年停产 。这款自1938年诞生的传奇车型 ，因消费者口味的转移以及小型SUV和电动车的崛起而停产。大众辉腾：于2016年停产 。作为大众品牌的旗舰之作 ，辉腾曾以豪华内饰和卓越性能著称，但销量不佳以及品牌战略的调整导致其停产 。大众尚酷：于2017年停产。
〖贰〗、是的 ，大众辉腾已经停产。停产时间：大众辉腾于2016年3月15日正式停产 ，其最后一款车型是2015款 。停产原因：大众辉腾停产的主要原因在于其销量不佳且成本高昂 。自2002年量产以来，辉腾给大众集团带来了巨额的亏损，总计约20亿欧元（按照当时的汇率计算 ，大约为160亿人民币）。
〖叁〗 、大众带字母的车主要有以下几款：大众辉腾：一款已经停产 、停售的豪华车型 。车型售价高昂 ，起步费用达到80万人民币 。大众辉昂：仍在售的车型。定位高端，最顶配车型售价为66万元 。大众途昂：大众旗下的一款中大型SUV 。其车尾标识也包含了字母。
大众为什么没捷达了
〖壹〗、大众把捷达分开的主要原因如下： 适应市场变化和消费者需求升级：- 随着经济的发展和消费者需求的升级 ，捷达原有的车型已无法满足现代消费者对智能化 、便利性以及环保的追求 。为了满足这些新的市场需求 ，大众决定对捷达进行重新定位 。
〖贰〗 、大众已经停止了捷达的独立销售，主要原因是品牌战略调整和市场定位变化。大众对品牌的重新定位 。近年来 ，大众品牌面临激烈的市场竞争 ，需要持续优化其产品线和品牌结构，以满足消费者日益多元化的需求 。为了调整和优化品牌形象 ，大众决定重新整合旗下的产品线。
〖叁〗、首先 ，一汽大众的高端品牌是奥迪，中端品牌是大众 ，而捷达是大众品牌里费用最便宜的 ，在低端市场，一汽大众没有什么车型可以布局，所以要在未来竞争低端市场 ，就要重新成立一个品牌。
〖肆〗 、捷达车标不用大众的原因是因为捷达品牌在2019年从大众品牌中独立出来 ，成为了一个独立的品牌 。以下是具体原因：品牌独立：捷达品牌从大众品牌中分离出来，拥有了独立的身份和地位 ，因此需要采用独立的品牌logo以区分于大众品牌 。
大众cc停产还值得买吗
〖壹〗 、大众CC即使停产也值得购买 ，以下是具体分析：动力性能出色：大众CC在同价位车型中，其动力表现并不逊色于其他车型 ，能够提供良好的驾驶体验。用车和保养费用合理：与同价位的其他车型相比 ，大众CC的用车和保养费用并不会更高，这在一定程度上减轻了车主的经济负担 。
〖贰〗、大众CC即使停产也值得购买 ，以下是几个关键点： 动力性能出色：大众CC在同价位车型中 ，其动力表现并不逊色于其他车型 。如果你追求驾驶的乐趣和车辆的动力性能，CC仍然是一个值得考虑的选取。 用车和保养费用合理：CC的用车和保养费用并不会比同价位的其他车型高 。这意味着在购买后 ，你不需要为高昂的维护费用而担忧 。
〖叁〗、大众CC停产后仍值得部分消费者购买。以下是具体分析：动力性能优秀：大众CC在同价位车型中 ，动力性能表现出色，能够满足对驾驶性能有一定要求的消费者 。性价比合理：CC的用车和保养费用不会超出预期，对于注重性价比的消费者来说 ，这是一个不错的选取 。设计遗憾：CC的前驱设计是其一大遗憾。
