本文目录一览：

• 〖壹〗
  、14款君威变速箱有什么缺点
• 〖贰〗、2017款别克君威1.5T匹配9at变速箱表现如何?顿挫情况如何?问题多吗?
• 〖叁〗 、别克君威的通病是什么
• 〖肆〗
  、君威变速箱大修后顿挫,怎么办
• 〖伍〗、10款君威变速箱顿挫
• 〖陆〗 、别克君威变速箱怎么样,君威变速箱真的很差吗

14款君威变速箱有什么缺点

缺点：发动机的vVT电磁阀容易报故障。冷车开动后油门给太慢会有换挡迟钝
，延迟，顿挫 。优点：2014款君威的变速箱是上海通用汽车的第三代S6变速箱 ，相比第二代
，油耗降低2%，换挡速度提升了8%左右 ，而且明显减少了起步的顿挫感
。君威的0的发动机动力不错。缺点就是正时容易出问题 。一般是电磁阀问题
。变速箱是at变速箱。比较耐用 。

款别克君威的通病主要包括以下几点：变速箱渗油：这是14款君威较为常见的一个问题
，变速箱油可能会因为密封不严等原因出现渗漏，影响变速箱的正常运行和车辆性能
。车门异响：在行驶过程中 ，车门可能会出现异响
，这通常是由于车门内部的零件松动或磨损导致的，影响驾驶体验。

但是 ，14款君威存在一些通病
，例如变速箱渗油
、门有异响、刹车盘凹槽以及开空调有臭味等问题 。这些问题可能会影响驾驶体验，需要及时解决
。此外 ，别克君威搭载0TSIDI及5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱
，能够满足新生代中产家庭的更高需求。

款君威通病：变速箱渗油 、门有异响
、刹车盘凹槽、开空调有臭味等 。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间 ，其时代感的外形
，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

2017款别克君威1.5T匹配9at变速箱表现如何?顿挫情况如何?问题多吗?

〖壹〗 、款别克君威5T匹配9AT变速箱整体表现尚可 ，但可靠性一般
。以下是具体分析：换挡平顺性：这款车型匹配的9AT变速箱在换挡平顺性方面表现不错
，大多数情况下能够实现较为流畅的换挡过程。顿挫情况：虽然整体换挡平顺，但在某些特定工况下 ，可能会出现轻微的顿挫感 。这可能与变速箱的调校和换挡逻辑有关
。

〖贰〗
、首先
，在顿挫感方面，当车速在20到30公里/小时 ，如果驾驶者进行突然的加速或减速操作
，君威的9at可能会出现轻微的拖曳感。这可能源于转速过低时，变速箱需要时间进行调整 。然而 ，如果保持2000转以上的转速，这种现象通常会有所减轻或消失
。

〖叁〗、君威9AT变速箱采用了9个前进挡的设计
，相比传统变速箱，挡位更多 ，齿比范围更广
，换挡时更加平顺，减少了顿挫感 ，提升了驾驶的舒适性。燃油经济性：由于挡位多
，齿比范围宽，君威9AT变速箱能够更好地匹配发动机的转速和扭矩 ，使车辆在不同工况下都能保持较高的燃油经济性
，降低了使用成本 。

别克君威的通病是什么

别克君威的通病主要包括以下几点：油耗高：相比同级别的其他车型，别克君威的油耗表现偏高 ，这对于注重燃油经济性的消费者来说可能是一个考虑因素
。后排空间较小：尽管别克君威的车身长度和宽度都相当可观
，但后排空间相对较小，可能对于需要经常搭载后排乘客的用户来说不够宽敞。

别克君威的通病主要包括以下几点：油耗问题：新购车辆油耗偏高：新君威车型在购买后 ，往往需要对发动机电脑进行重新编程，以降低油耗 。这表明
，在未经优化前，其油耗表现可能不尽如人意
。

别克君威的通病主要包括以下几点：油耗高：别克君威的燃油经济性相对一般 ，部分用户反映其油耗偏高。后排空间较小：尽管别克君威的车身长度和宽度都相当可观
，但后排空间相对较小，可能影响乘客的舒适度 。低速变速箱顿挫感：在低速行驶时 ，部分用户反映变速箱存在顿挫感
，影响驾驶的平顺性。

君威变速箱大修后顿挫,怎么办

重新编程设置：若变速箱温度正常，可对变速箱电脑系统进行重新编程设置 ，以解决可能的档位程序设定问题
。更换变速箱油：确保变速箱油按规范定期更换
，以避免内部脏污和杂质导致的顿挫。检查变速箱内部：若以上措施无效，需进一步检查变速箱内部阀体是否有损坏 ，必要时进行维修或更换 。综上所述
，君威变速箱大修后顿挫的处理需先判断顿挫是否正常，再针对异常情况进行逐一排查和处理
。

清除变速箱内部脏污和杂质：通过专业的变速箱清洗设备和技术 ，清除掉变速箱内部的顽固性脏污和杂质，恢复变速箱的正常工作状态。控制变速箱工作温度：定期检查变速箱油的状况
，确保变速箱油的质量和数量符合要求 。同时，注意检查变速箱的冷却系统 ，确保冷却效果良好
，避免变速箱长时间处于高温状态
。

发动机脚垫损坏：会减弱车辆的缓冲性能，影响驾驶平稳性。变速箱脚垫损坏：可能干扰变速箱的正常运转 ，导致顿挫感的出现 。为了避免和解决10款君威变速箱顿挫问题
，建议定期进行内部清洗，及时更换损坏的脚垫 ，并保持节气门的清洁
。这些措施可以有效预防顿挫问题的发生
，提升驾驶体验。

频繁的顿挫现象可能是变速箱存在故障的信号，需要及时将车辆送到4S店进行专业的检查 ，以确定是否需要维修或更换变速箱 。忽视此问题可能会对行车安全构成潜在威胁
。变速箱故障的多种因素：使用质量不佳的变速箱油：低质量的变速箱油可能导致变速箱内部零部件的磨损加速
，从而引发故障。

最后，节气门积碳过多会影响其开度 ，松开油门时可能出现顿挫感 。因此，定期对节气门进行清洗是保持其顺畅工作的重要步骤。总的来说
，对于别克君威的变速箱问题，关键在于定期维护和及时处理
。通过关注发动机 、变速器和节气门的健康状态 ，可以有效防止挫败感
，提升驾驶体验的顺畅与舒适。

除了内部清洁，脚垫的状况也直接关联到顿挫感的出现 。发动机脚垫的损坏会减弱车辆的缓冲性能 ，影响驾驶平稳性
，而变速箱脚垫的损坏则可能干扰变速箱的正常运转
。一旦发现此类问题，应立即更换损坏的脚垫 ，以保证车辆稳定运行。总的来说
，对于10款君威的变速箱顿挫问题，维护和保养的全面性至关重要 。

10款君威变速箱顿挫

款君威变速箱顿挫的主要原因包括以下几点：变速箱内部脏污和杂质累积：这些脏污和杂质可能堵塞阀体内部的油道 ，影响油压的精确性
，从而导致换挡过程出现问题，产生顿挫感
。变速箱内部油泥堆积：油泥的堆积会进一步加剧油道的阻塞 ，使得顿挫现象频发。

对于10款君威的变速箱顿挫问题，深入探讨其背后的成因至关重要 。首先
，脏污和杂质的累积是关键因素，它们可能堵塞阀体内部的油道 ，影响油压的精确*
，进而使换挡过程出现问题
。变速箱内部的油泥堆积同样不容忽视，它会加剧油道阻塞 ，导致顿挫现象频发。另外
，节气门的清洁也至关重要 。

【太平洋汽车网】2010款别克君威自动挡一二挡顿挫可能是因为变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质，造成阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，最终导致无法实现对油压的有效调节
。君威是别克旗下的一款轿车
，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米 ，1456毫米
，轴距是2829毫米。

别克君威变速箱怎么样,君威变速箱真的很差吗

别克君威的变速箱表现尚可，不能一概而论说其很差 。以下是具体分析： 变速箱类型与技术来源： 别克君威配备了两种不同来源的变速器 ，分别为6速的Tiptronic自动变速器（由德国的ZF自动变速器厂制造，型号为6T45E）和日本爱信的变速器（型号为6T45）。

总的来说
，别克君威的变速器并非绝对的问题，关键在于是否符合您的个人驾驶习惯和需求
。如果您还有其他关于这款车的问题 ，我们非常乐意为您解

总之
，别克君威的9速HYDRA-MATIC智能变速箱是一款性能优异、经济环保的变速箱，为驾驶者带来更加舒适
、便捷的驾驶体验。

根据车主反馈 ，别克君威存在一些不太令人满意的问题
，包括后排头部空间较小、车内胎噪较大，以及变速箱顿挫等 。此外 ，别克品牌的车辆普遍被认为贬值速度较快
。

该变速箱在换挡时几乎感觉不到顿挫
，使驾驶体验更加舒适。同时，它的响应速度也非常快 ，可以实现迅速的加速和灵敏的驾驶操作 。此外
，这款变速箱还具有较高的可靠性和耐久性，能够适应各种复杂的路况和驾驶习惯
。总的来说 ，别克君威的9速HYDRA-MATIC智能变速箱表现出色，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。

油耗高：相比同级别的其他车型
，别克君威的油耗表现偏高，这对于注重燃油经济性的消费者来说可能是一个考虑因素 。后排空间较小：尽管别克君威的车身长度和宽度都相当可观 ，但后排空间相对较小
，可能对于需要经常搭载后排乘客的用户来说不够宽敞
。