本文目录一览：

• 〖壹〗 、10万出头,油耗5.7L,五菱星辰混动版如何?
• 〖贰〗
  、五菱星辰混动纯电续航
• 〖叁〗、五菱星辰混动版小电池耐用吗?五菱星辰混动版电池寿命
• 〖肆〗 、五菱星辰加速如何?
• 〖伍〗
  、五菱星辰混动电池容量

10万出头,油耗5.7L,五菱星辰混动版如何?

〖壹〗、其中发动机的最大功率为100千瓦，最大扭矩为175牛·米；电机最大功率为130千瓦 ，总扭矩为320牛·米
，传动方面则是匹配五菱独有的单挡电磁式DHT变速箱 。官方WLTC综合油耗为7L/100km，相对普通燃油版百公里1L的油耗更具燃油经济性
。

〖贰〗 、至于配置 ，这里拿98万的五菱星辰混动版0L DHT电速版来举例。这款车提供胎压显示、全景影像
、定速巡航、电动天窗 、主驾驶位电动调节
、25英寸大屏+Ling OS灵犀系统等配置
，满足日常出行已经够了，跑长途的时候定速巡航可以缓解驾驶疲劳 ，新手司机用车也能借助全景影像来辅助泊车 。

〖叁〗、出行油耗低：五菱星辰混动的WLTC油耗数据为7L，而车主平时用车的真实油耗则是百公里7L左右
，甚至在道路通畅的情况下会更低
。虽然车辆油耗跟驾驶习惯 、道路环境等因素都有关，但很明显五菱星辰混动油耗低是认可度较高的。

〖肆〗
、总体看下来 ，我认为五菱星辰0L DHT电速款的性价比还是非常不错的
，更偏向于家用，毕竟10万元左右的价位 ，能够让你买到一台混动SUV
，并且该有的配置基本都有了，空间完全够用 ，油耗相对来说也不算高
，已经非常超值了，现在还享受国家补贴后购置税减半的政策 。

〖伍〗、星辰混动版使用的混动专用DHT在动力切换上丝丝顺滑 ，完全没有电油切换时的衔接感
，给驾驶者带来不错的驾驶体验。在保证了驾驶感受的同时，五菱星辰的油耗确实很低 ，市区百公里油耗6L，综合百公里油耗7L
，作为一款SUV来说，对比纯燃油车 ，这个养车压力瞬间小了不少
。

〖陆〗 、万以内省油耐用的家用suv
，推荐下五菱星辰，传祺gs4 ，瑞虎8
，哈弗m6，吉利缤越等车型 ，尤其是顶配才98w的五菱星辰混动
，可以重点关注。作为一款来自五菱银标的紧凑型suv，星辰混动质量不错 ，市区油耗百公里6L
，综合油耗百公里7L，市区工况续航可达1100km ，相当省油 。

五菱星辰混动纯电续航

五菱星辰纯电动的续航里程取决于电池容量，根据官方数据
，比较高配版本的NEDC续航里程可达到400公里，而实际行驶里程预计在300公里左右
。另外 ，五菱星辰混动版也表现出色
，油耗仅为6L，综合续航力超过1000公里。五菱星辰混动版是五菱全球银标首款战略级SUV ，共推出五款车型
，费用区间为98-98万元 。

五菱星辰混动纯电车型的续航能力取决于其电池容量
。官方数据显示，比较高版本的五菱星辰纯电车续航里程可达400公里 ，而实际行驶里程约为300公里左右。作为五菱全世界银标的第一款战略级SUV
，混动版车型在市场上的售价区间为98-98万元 。

五菱星光PHEV混动版值得购买，它在多方面表现出色 ，性价比高
。用车成本低：以2024款共创版150领航型为例
，纯电续航达150km，日常上下班充电一次能用一周 ，还支持快充，30分钟可从30%充到80%。馈电油耗仅09L
，油电充足时综合续航达1100km 。

五菱在上海车展首发的新款五菱星光纯电版最大续航能达600公里，有诸多亮点 ，是否心动因人而异
。新款五菱星光亮点颇多。智能方面
，外后视镜添加国内首个量产蓝色状态灯，可实时显示智能驾驶系统工作状态 。

五菱星辰混动版小电池耐用吗?五菱星辰混动版电池寿命

五菱星辰混动版的小电池的耐用性仍然有待市场验证 ，因为该车型自2022年8月上市以来
，还没有经历足够的市场考验，因此很难对其电池的实际寿命作出准确的评估。根据五菱星辰混动版的配置表 ，该车采用了一块来自欣旺达的三元锂电池
，容量为8kWh
。三元锂电池的理论寿命为2000次充放电循环，而新能源车的三元锂电池一般都能使用8年以上。

三年 。通过查询太平洋汽车网了解到 ，五菱星辰混动版的电池采用了低内阻电芯结构
，具备了高安全性
、高循环寿命的优势，所以电驱系统足够可靠；而在燃油部分方面 ，DHT采用了电磁式离合
。五菱星辰混动电池寿命是三年更换一次。

kWh 。通过查询汽车优评网了解到，五菱星辰车型最初上市于2022年8月
，从五菱星辰的配置表中可知，车辆搭载的是一块来自欣旺达的三元锂电池 ，容量为8kWh
，理论上三元锂电池的使用寿命为2000次充放电循环，新能源车的三元锂电池一般都能用8年以上
。

同时 ，双边电机通过内核通讯
，实现实时高精度功率跟随，赋能混动系统平顺丝滑。运用毫秒级的前馈控制算法和功率监控 ，减少整体输出扭矩的波动
，实现更精准的功率预测控制，有效延长电池寿命 。五菱混动三电系统历经了多项专业测试 ，具备了高效稳定的品质性能
。

五菱星辰混动纯电车型的续航能力取决于其电池容量。官方数据显示
，比较高版本的五菱星辰纯电车续航里程可达400公里，而实际行驶里程约为300公里左右 。作为五菱全世界银标的第一款战略级SUV ，混动版车型在市场上的售价区间为98-98万元
。

五菱星光PHEV混动版值得购买，它在多方面表现出色
，性价比高。用车成本低：以2024款共创版150领航型为例，纯电续航达150km ，日常上下班充电一次能用一周
，还支持快充，30分钟可从30%充到80% 。馈电油耗仅09L ，油电充足时综合续航达1100km。

五菱星辰加速如何?

五菱星辰的加速表现非常出色
。具体来说：动力输出最大化：在需要急加速或超车时
，五菱星辰的动力系统会转变为并联模式，即发动机和电动机同时工作 ，从而实现动力输出的最大化。平顺均匀的加速：虽然加速过程中可能不会带来强烈的推背感
，但整个过程非常平顺和均匀，提速的速度也非常快 ，能够让人感受到明显的提速效果 。

五菱星辰的百公里加速时间大约在12秒上下
。这一表现虽然不算非常突出
，但足以满足日常城市驾驶和家庭使用的需求。五菱星辰搭载的5升自然吸气发动机，拥有稳健的动力输出 ，最大功率为73千瓦，扭矩达到140牛·米
，这些数据也证明了其在实际驾驶中的性能表现是符合预期的 。

五菱星辰（以2021款5T手动星动版为例）的百公里加速时间为6秒
。这一数据体现了该车在动力方面的表现，对于一款SUV车型来说 ，这样的加速性能可以满足日常家庭出行和城市驾驶的需求。

动力表现不足：特别是在高速行驶或需求快速加速的场合
，五菱星辰的5T发动机搭配CVT变速箱可能会显得力不从心 。涡轮迟滞和变速箱响应慢都可能导致驾驶者感到动力输出不够流畅
。

在动力方面，五菱星辰搭载了5T心意带模拟8速CVT变速器 ，峰值扭矩输出范围为2200-3400rpm
，功率扭矩达到108kw/250N.m。这使得五菱星辰拥有出色的加速性能，百公里加速时间仅需6秒 。

五菱星辰混动电池容量

〖壹〗、五菱星辰混动动力电池是三元锂电池 ，容量为8度电
。作为五菱旗下的首款混动版车型
，五菱星辰混动版从外观方面，新增了全新“极地冰蓝”外涂装色 、套色车顶
、LED耀熠自动大灯、敛翼式尾灯。“冰川白 ”电感纹理内饰 、绗缝座椅、电子水晶挡杆
、D型超纤皮方向盘和超大全景天窗等装备 ，同时尾标增加了“HEV
”以彰显差异 。

〖贰〗、根据五菱星辰混动版的配置表
，该车采用了一块来自欣旺达的三元锂电池，容量为8kWh。三元锂电池的理论寿命为2000次充放电循环 ，而新能源车的三元锂电池一般都能使用8年以上
。

〖叁〗 、组。五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV汽车，于2021年9月16日正式上市 。该汽车的混动电机供电电池有1组
，电池容量为8kWh，可以续航1100公里
。电池 ，指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯
、槽或其他容器或复合容器的部分空间
，能将化学能转化成电能的装置。

〖肆〗、采用P1+P3混动结构，电池容量8千瓦时 ，续航能力强
，一箱油可行驶1000多公里 。内饰设计大气，中控大屏效果好 ，方向盘手感舒适
。座椅质感细腻
，全景天窗敞亮。配置丰富，费用优惠 。