本文目录一览：

• 〖壹〗 、598翻斗车变速箱上盖漏油怎么回事
• 〖贰〗
  、乐风变速箱换挡机构上盖怎样拆
• 〖叁〗、柴油机变速箱上的胶皮盖哪有卖的
• 〖肆〗 、解放龙vh20货车变速箱上盖为什么露油?
• 〖伍〗
  、东风多利卡659变速箱上盖漏油是怎么回事
• 〖陆〗、DCT400变速箱上盖结构

598翻斗车变速箱上盖漏油怎么回事

〖壹〗 、曲轴后端的油封破裂损坏 ，或后主轴承盖的回油孔过小
，回油受阻，会引起曲轴后端漏油 。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油
。油封老化
、破裂漏油应及时更换。除此之外 ，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象 。

〖贰〗、翻斗车挂档时
，通常选用法士特变数箱，这种变速箱适用于多种速度和负载需求
。对于翻斗操作 ，挂低速档起斗较为合适
，这有助于稳定地控制货物的提升和卸载过程。在正常的卸料过程中，3档是一个较为理想的选取 ，因为它提供了适当的速度和力量平衡 。

〖叁〗 、一般是指翻斗车从变速箱取力到油泵的东西，正常的变速箱是到后面传输动力的
，取力器是从传动侧端输出动力到翻斗的油泵，然后泵送高压油到气缸支撑翻斗大箱
。

〖肆〗、更换密封圈。奥驰1800自卸车液压油老进变速箱可能是因为奥驰1800自卸车长时间使用 ，使得变速箱的密封圈老化
，抵挡不住液化油，需要去维修处检查并更换密封圈 。

〖伍〗
、污泥翻斗车的工作原理是：发动机通过变速箱、取力器和传动轴驱动液压泵 ，液压泵产生的高压油推动液压缸中的活塞杆
，从而实现车厢的倾翻和厢体后门的开启。操作者可以控制活塞杆的运动，使车厢停在任意所需倾斜位置以方便污泥卸载 ，卸载完毕后车厢借助自身重力和液压控制复位
。

〖陆〗 、变速箱的油温比较好不超过120度。以80或者90度最佳
，而变速箱油温过高，会引发一系列变速箱问题 ，严重情况会导致变速箱损坏 。一定要注意定期保养车辆
，尤其是要注意出车前的检查，最大限度减少安全隐患
。自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车 。

乐风变速箱换挡机构上盖怎样拆

乐风变速箱换挡机构上盖拆下步骤：将变速杆置于空档位置
。拧开防转销 ，取下顶盖，取出锥形弹簧和变速杆。将变速器盖翻过来夹在台钳或拆卸架上
，拆下每个拨叉轴上的导向块
、拨叉上的钢丝和固定螺钉 。按一定顺序分别冲压出一档、二档 、三档
、四档和五档的拨叉轴，取出导向块、拨叉和所有定位钢球 、定位弹簧
、互锁销和互锁钢球
。

在变速箱的后部 ，装有一个换挡杆调整螺丝
，就是变速箱换挡杆和车里面的挂挡机构，是由两根杆子连接的 ，方便于换挡杆位置的调节
，这一螺丝松了或是掉了，就会引起车里面的换挡手柄可以动 ，但是却传不到变速箱上面去
，所以挡摘不下来。

乐风档线 将变速箱换挡至R位置，拆下中央控制台拆下紧固换挡拉线端头的螺母然后将换挡拉线从换挡杆总成中脱离 。将换挡拉线推到极限位置 ，然后把手松开将换挡拉线往回拉一挡
，以使换挡位置在R位置接通点火开关并确认R位置指示灯亮
。

若追求快速提速，需将转速提升至3000转以上进行换挡。理论上 ，4000转换挡可取得最佳提速效率（需注意的是，这里指的是效率而非速度
，若达到6000转以上再进行换挡，可能会实现更快的速度） 。这是因为乐风的最大扭力出现在3600转速 ，而4000转换挡后正好可以落在这一区域。

乐风汽车的变速箱油一般建议每两年或四万公里更换一次
。以下是关于变速箱油更换的详细说明：更换周期：为了保持变速箱系统的清洁和正常工作状态
，建议车主按照每两年或四万公里的周期更换变速箱油。

--1 。检查离合器是否有问题
。如果，离合器有问提 ，首先检查离合器泵是否漏油
，如果，有漏有现象 ，要跟换离合器泵。查看
，挂挡机构有无松动或者断裂情况 。如果，有断裂问题 ，需进行修理或者跟换
。将变速器拆下
，查看里边同步器是否间隙太大，或者齿轮损坏等现象。如有损坏 ，需要，跟换或者修理 。

柴油机变速箱上的胶皮盖哪有卖的

〖壹〗、线上和线下
。柴油机变速箱上的胶皮盖线上和线下都有卖
，线上是在各大购买网站上购买，线下是在修理店都有卖。变速箱是车辆非常重要的部件 ，可以改变传动比
，扩大驱动轮的扭矩和速度功能 。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】在发动机侧面，有一个圆柱形的盖子盖住的 ，在那里面加
。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】哈佛h6手动挡变速箱加油口在：打开机盖就在变速箱的前面有一个变速箱盖黑色的就是变速箱加油口；正确地更换变速箱油。采用专用的变速箱换油设备
，在变速箱运转的过程中；将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油 ，从而使换油率高达90%以上
，保证良好换油效果 。

〖肆〗、【太平洋汽车网】变速箱加油口位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处。打开驾驶员车门 ，拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关
，向上掀起发动机引擎盖，用支撑杆支撑起发动机引擎盖 ，即可看到加油口位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处
。

〖伍〗 、对于北斗星发动机东安465q-2又下方变速箱位置有个蓝色的胶皮盖渗油要紧这个问题
，加外挂电脑。进气排气更换等方法都可以提升动力的，建议去维修店里进行详细询问 。

〖陆〗、顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔 ，用以安装凸轮轴
。 气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成
，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比 ，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。

解放龙vh20货车变速箱上盖为什么露油?

〖壹〗
、变速箱漏油的主要原因是密封垫破损或管线破损 。变速箱内循环油主要起到冷却与润滑作用
，由于变速箱工作压力较低，一般漏油均为渗漏
。

〖贰〗、与发动机相匹配的是一汽CA8TAX090M1变速箱 ，采用超速挡设计
，比较高挡速比为0.735，换油维护周期达5万公里；后桥采用解放自主378型9吨级铸造桥 ，速比为111；标载情况下
，1500转的车速可以达到车辆的原厂比较高限速89km/h。

东风多利卡659变速箱上盖漏油是怎么回事

变速箱漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬 ，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂 。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧
。这种糟糕过程的结果是
，密封件首先开始收缩，接着变硬 ，最后甚至断裂
，漏油不可避免的出现。

就是分离离合用的一般的就是那个泵漏油了，或者是那个调节螺丝需要紧一下 ，或者是需要松一下 。就是这个毛病
，在还有一点，有可能是刹车油有点过脏 ，然后呃流淌到那个助力泵里面
，把里面给堵死了，有点卡顿
。就是这个毛病 ，找修理工大修厂去看一下前我的车就是这个毛病
，现在清洗了，换届了 ，要好了。

故障原因电子/传感器故障：变速箱传感器（如转速 、温度传感器）故障或线路接触不良，导致电控系统误报 。机械部件问题：离合器磨损
、齿轮啮合异常或轴承损坏
，引发换挡顿挫、异响。变速箱油异常：油液不足 、老化变质或油温过高（如散热器堵塞
、加注过量），影响润滑和散热
。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的 ，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损
，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞 ，无法顺序实现对油压的调节
，从而出现变速箱故障问题 。

这个跟两方面有关系，第一个是你的驾驶习惯 ，挂档的时候
，离合配合不好，造成齿轮冲击 ，损坏
。第二个是维修的时候
，用的配件不好，可能是副厂件。

DCT400变速箱上盖结构

〖壹〗、由壳体 、传动部分和操纵部分组成 。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成
。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构 ，实现变速器传动比的变换，即实现换档
，以达到变速变矩。安全隐患：一般用碳钢常用45钢 。

〖贰〗
、再来说说变速箱，可以看到红旗H9全系配备7速双离合变速箱 ，这台变速箱代号为DCT400
，产地为天津
。既然是纵置双离合变速器，就免不了让人想到隔壁奥迪那台代号为DL382的双离合变速箱。而且值得注意的是 ，奥迪这台变速箱的产地同样是天津
，同样是纵置布局，配湿式离合器 ，同时兼容四驱系统 。

〖叁〗、近来一汽红旗高端品牌旗下的红旗h9新车型已经确定将会尝鲜搭载这套DCT400变速箱
，因为全新红旗h9高配版本车型将会提供0t排量机械增压v6发动机，峰值扭矩可以达到400牛米 ，普通的变速箱很难承受
，开发这套新的变速箱系统主要就是为了提供给红旗h9和HS7这类高端车型使用
。

〖肆〗 、DCT400变速箱为一汽自主研发的7速湿式双离合变速箱，在DCT400变速箱量产下线仪式中 ，中国一汽集团公司党委常委
、副总经理邱现东指出，核心零部件制造和核心技术的掌控
，在集团公司经营发展中至关重要。动力总成工厂的成立和DCT400变速箱的量产下线，标志着集团公司努力做强自主产品 ，使整车更具竞争力 。