本文目录一览：

• 〖壹〗、三菱混合动力SUV费用怎么样?三菱XR-PHEV费用及车型介绍
• 〖贰〗 、10万级日系SUV之选,新劲炫、缤智 、XR-V,谁更有料?
• 〖叁〗
  、家用车劲炫/XR-V/轩逸怎么选
• 〖肆〗、本田XR-V用的r18za发动机和三菱劲炫4b11发动机,有哪位大神介绍下哪款...

三菱混合动力SUV费用怎么样?三菱XR-PHEV费用及车型介绍

三菱XR-PHEV的费用为9万元 ，是一款混合动力SUV
，采用插电式混合动力系统，兼具出色的燃油经济性和环保性能 。该车型搭载0L发动机 ，最大功率为110kW
，最大扭矩为200N·m，同时配备电动机 ，其最大功率为60kW
，最大扭矩同样为200N·m
。配合7速双离合变速器，驾驶体验平顺流畅。

作为一款混合动力SUV ，三菱XR-PHEV搭载了插电式混合动力系统，这使得它在燃油经济性和环保性能方面表现出色 。它配备了0L发动机
，最大功率可达110kW，最大扭矩为200N·m ，还配有一台电动机
，最大功率为60kW，扭矩同样为200N·m
。车辆采用7速双离合变速器 ，确保了驾驶过程的平顺性。

动力充沛：三菱XRPHEV搭载了先进的混合动力系统
，结合了燃油发动机和电动机的优势，提供了充沛的动力输出 ，同时保证了良好的燃油经济性 。操控稳定：该车型在操控方面表现出色
，悬挂系统经过精心调校，能够提供良好的路面反馈和稳定的操控性能
。

动力系统上 ，XR-PHEVII采用了插电式混合动力系统
，并配备了全新研发的电机，最大功率达到163马力。这一动力系统不仅提高了车辆的燃油经济性 ，还降低了排放，更加环保 。此外
，XR-PHEVII还提供了多种驾驶模式和充电模式，以满足不同消费者的需求。

10万级日系SUV之选,新劲炫
、缤智、XR-V,谁更有料?

〖壹〗 、小结：论性能 ，新劲炫无疑是这三台车当中表现最强的
，好的动力和好的底盘，带来的就是好的驾驶感受
。缤智
、XR-V的用车取向更偏向于一般家用 ，轻柔舒适的使用才是它们正确的打开方式。总结：都是日系SUV、都是为年轻人而生 、三款车型的费用也很接近
，但是新劲炫
、缤智、XR-V在三大件的表现方面却区别明显 。

〖贰〗 、个人感觉现在新劲炫值得选取
。首先，新劲炫外观比较时尚动感 ，虽然上市时间比较长了
，但是一点都不落伍，相反有了更低的市场费用。

〖叁〗
、而且越来越像国产车 ，本田到底还是本田
，不仅知名度高，而且技术先进 ，所以觉得还是选取本田缤智好一点 。

〖肆〗、裸车价花了14万多，下面说下我的用车感受
。外观方面缤智很年轻耐看
，见过的朋友都说好看，中网采用黑色烤漆饰板 ，加入少量镀铬装饰做为点缀
，大灯组与中网相连，相比兄弟XR-V缤智车头部分一体性很强。车身侧面则与XR-V十分类似 ，隐藏式后门把手的设计颇为新颖 。

〖伍〗 、劲炫则在舒适性和实用性配置方面更丰富
，倒车影像
、前排座椅加热、主驾驶位电动调节 、自动空调、后视镜加热／折叠等都配备
。尺寸方面，东风本田XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm ，轴距为2610mm
，轴距与广汽本田缤智相同。

〖陆〗
、我个人认为：买车还是该量力而行，作为普通上班族而言 ，十五万左右的车就完全够用
，当然，超过这个费用 ，对我来说经济负担就过重了 。在十五万费用区间的合资车中，逍客、缤智和XRV三款车型算是主流
，按我的预算，这三款SUV都可以接受（排除顶配版）
。

家用车劲炫/XR-V/轩逸怎么选

底盘方面 ，新劲炫采用的是三菱专业suv底盘
，具有纯正拉力赛冠军血统，前后均为独立悬挂 ，质量可靠通过性强
，同时专业的底盘调校也带来了绝佳的驾乘感受；而xr-v与轩逸搭载的都是非独立后悬挂，驾乘质感与新劲炫根本不在一个级别 ，无论是动态行驶的舒适性
，还是极限状态下的底盘稳定性，新劲炫的表现都更出色。

三菱劲炫6发动机与轩逸6发动机相比 ，轩逸6发动机更为出色 。以下是具体分析：动力与经济性：三菱劲炫6：虽然其6L引擎在市区驾驶中足够应对
，但起步可能略显动力不足，市区驾驶的油耗预计在10个左右。

可靠耐用：三菱发动机以其耐用性著称 ，4B11发动机同样继承了这一优点，能够在长时间使用下保持良好的工作状态
。总结：从动力表现 、技术特点和可靠性等方面来看
，三菱劲炫的4B11发动机相较于本田XRV的R18ZA发动机具有更明显的优势。因此，如果在这两款发动机之间做选取 ，三菱4B11发动机会是一个更为明智的选取 。

对于追求省油的人来说
，可以选取6L，而对于追求动力的人来说 ，则可以选取0L的版本
。不管如何
，这款车在空间
、动力以及做工方面都是十分优秀的，推荐给大家。本田XR-V 本田XR-V的定位是小型SUV ，因此其空间并没有CRV那么大 。但是
，这并不代表坐在里面就会感到拥挤
。

当遇见减速带时，比较好的选取是减速之后缓行通过。这对于想要感受车辆运动表现的消费者来说 ，并不太友好 。驾驶表现：新劲炫开着更带感 缤智、XR-V更保守 在车辆行驶部分
，新劲炫的表现就显得游刃有余了
。

本田XR-V用的r18za发动机和三菱劲炫4b11发动机,有哪位大神介绍下哪款...

本田XRV的R18ZA发动机与三菱劲炫的4B11发动机相比，三菱4B11发动机更为优秀。以下是两款发动机的具体特点对比：本田XRV的R18ZA发动机： 动力表现：虽然能够满足日常驾驶需求 ，但在综合动力感受上，相对于三菱4B11发动机略显逊色 。

本田XR-V 8L发动机的表现
，以其稳定性和成熟性著称
。这款R18ZA-8L发动机，凭借本田i-VETC技术 ，采用多点电喷方式供油
，展现出卓越的性能。其最大马力达到136匹，最大扭矩则为169扭米 ，百公里加速时间约为9秒
，实测百公里综合油耗约为5L 。

三菱劲炫4b11发动机介绍：这台4B11发动机仅仅是1500转，分便可以达到了最大扭矩的80% ，到了2000转
，分便已经达到最大扭矩的85%，在2500-3000转/分时基本保持着第一峰值的输出。3000转 ，分开始扭矩开始进一步爆发
，4250转迎来了这个发动机的真正爆发，炸出193牛米的惊人扭矩
。